2019年11月24日日曜日

え~、雨です!

ども、皆さん走ってますか?

昨日ではありますが、今年も行って参りました第14回セオサイクル・フェスティバル( and Carnival!古いか!)に行って参りました。


でもね!


あのね、「雨」なのよね!「雨」!


会場はこんな感じ



そして、そして、


名物のサポートカー軍団も2台のみ。



そんでもって、雨宿りのために14番ピットをキープしたのですが、この状態です!



みんな意気消沈!寒い!(レンズにも雨粒が!)



なもんで、すみません!走っている写真がありません!と言うか、カメラを向けている状況では有りませんでした。



今日、店長にお話を聞きましたが、雨だったせいか、レーススピードが遅く、大きな事故は無かったそうです!



参加された皆さん、雨のなか、おつかれ様でした。



さぁ!4時間デンデューロ、最後の"run" だよ!




P.S.たしか、去年も来ていたかと思うのですが、サイクルキャリアを付けたFIAT500!いいよね!

なんかオシャレ!


2019年11月4日月曜日

今年も行ってきました!

ども、皆さん走ってますか?

さて、今日まで幕張メッセで開催されておりましたサイクルモード2019!

今年も行って参りました!


やっぱり今年もこの看板がお出迎え!


最終日、あと2時間で終了の風景です。
 

会場内では、この看板が目立っております!



そして、毎年ワンパターンですが、

DE ROSA!(PROTOS)


DE ROSA(SK)


DE ROSA(TITANIO SOLO)
 
 
 
でも、チタンと言うと、こんなメーカーも有りました!
 

WELD ONE(これも、去年と同じかぁ!エンジンが乗りそう?)



しかし今年は・・・・。

BAN BOO!(竹製も!)
 
 
 
懐かしい名前のコラボも有りました!(Kiyo Miyazawa!)
 
 
 
そして、そして、
 
そして、この先生も来ておりました!
 
 
 
今年も、ちゃんと書かれております!




そんでもって!

そして、Bromptonは、噂の電動化が展示されました!



フロントホイールに、モーターが!(で、幾らなの?単品で売るの?)
 
 
ちなみに、来年度よりP型ハンドルモデルは生産終了とのことですので、欲しい人は、お早めに!
 
 
 
それから!それから!
 
派手好きな方には!



これを履くには、早くないと・・・・。
 
 
 
こんな感じで、廻っておりました!
 
 
 
ちなみに、去年騒いでおりました、日本の食品衛生法に引っかかったコカコーラのボトルですが、今年はボトルを出されていませんでした。
 
 
そんでもって、私が買ったのは・・・・。
 
 
 
 

丹那3.6牛乳の限定ボトル!(1本、3,500円でした!)


いつか使って、ウケてやる!!



P.S.全国各所からツーリングを推奨するために、いろいろな地域の方が出店されておりましたが、あの端っこにいた「沖縄旅行」を宣伝していた女性たちを見られた方はいらっしゃいましたか?(バブルの時代を思い出してしまいました!ちょっと場違いな?オジサンには嬉しいかも?)

  もう一つ、ご質問にお答えします。
 なぜ、最終日の終わり近い時間の風景を取っておきながら、弱ペダ先生のトークショーが撮影できたのか?
 実は、2日目と3日目にも行ってきたんですよね。2日目に販売されていたチタンフレームが気になって3日目にも行ったんですが!
 結局買わなかったのですよね!(だから2日目のトークショーも見れたのです!)







2019年10月26日土曜日

こんなお土産は如何ですか?

ども、皆さん走ってますか?

昨日の雨は凄かったですね。被害はありませんでしたか?

私は、22時頃に千葉駅に着いたのですが、たまたま成田線が空港まで動いておりましたので、なんなく帰ることが出来ました。

帰宅後のテレビで、千葉駅のタクシー乗り場が大変なことになっていることを知りました。


さて、今日のご紹介は、また自転車の話ではないのですが、今週、また小倉に出張に行って参りました。

帰りのお土産屋で、『限定』と言う言葉に弱い、私にこれが目に入りました。



「新日鉄」とお菓子メーカーとのコラボ!チョコレート・ボルト”NEJI CHOCO”



しかも限定の、「KOKURA HALLOWEEN」バージョンとなっております。

"NEJI CHOCO"って、「新日鉄」って、何か?と言いますと!

中は、こんな感じになっております。



ボルトとナット!(これが5個入ってます!)
 
 
 
 
もともとこの"NEJI CHOCO”は、小倉限定で「八幡製鉄所」の世界遺産登録を記念して販売されております。
 
しかもハロウィンバージョンは、さらに限定のバナナとチョコとなっております。
 
ちなみに食べる時は、このようにして食べてくださいとのことです。
 
 
 
 
ねじ込んで!!



「ネジ」のデザインだけではなく、実際にねじ込めます!!

通常の”NEJI CHOCO”は、ボルト、ナットとも「チョコ味」か「ココア味」ですので、ハロウィンバージョンのみ、2つの味を合わせて食べてくださいとのことでした。(買いませんでしたが、「新幹線」や「名探偵コナン」との限定バージョンも有りました!)

限定に弱い私ですが、こんなお菓子なら、面白くて良いですよね?



P.S.ネジサイズは、M14×15となっております。スパナは21mmが使えます。
   でも、自転車では使っていないサイズです!(誰か使ってみます?間違いなく「強度」はありません!)




2019年10月15日火曜日

あ~あ、買っちゃったぁ!(自転車関連ではありません!)

 ども、皆さん走ってますか?

先日の台風19号で、被害はありましたか?

 私の近所では、取りあえず被害らしい被害はなかったのですが、先月の台風15号での被害を受けた方々とも、一日も早く復旧されることをお祈り申し上げます。

 さて、今日のご報告ですが、こんなものを買ってしまいました。

パエリアパン 52cm!!(≒8人前用!)



 とある飲み会にて、今度「奥様!」になる方から、「パエリアが食べたい!」とオーダーを受け、飲み屋のマスターから「うちの鍋を貸すよ!」と言われたのですが、確か昔、キャンプに行っていたころの鍋があったっけ!と探したところ、「真っ赤に腐って!?」おりましたので、今回思い切って買ってしまいました。


 届いてからですが、仕舞う所を探しております!(ちょっとデカかった?)


 けど、パエリア作るの大変なんだけど!(サフランなんて、なかなか売っていないし!)


 今度の土曜日が、この鍋のデビュー戦ですが、なんか「雨」みたいで、結局つかえないような・・・・。


 「キャプテン・アメリカ」の盾の替りには、ならないかぁ!


 ん~、どうしよ!



P.S.あの「キャプテン・ウルトラ」では無いですよ!(知らないかぁ!)



2019年10月2日水曜日

朝のビートルズ! その後!!

ども、皆さん走ってますか?

10月に入っても暑い日が続きますが、朝夕は涼しくなってきましたね!(もう、寒い?)


さて今日のご報告ですが、以前ご紹介いたしました総武線沿線、下総中山近辺の名物、
「Beatles」のアルバム、「Let it be」のジャケットが描かれていたアパート(?)ですが、
解体後、何やら住宅が建てられています!

オーナーは同じ方かは、わかりませんが、なんか完成が楽しみです!
(また「Beatles」のジャケットは描かれるのでしょうか?)

次は、「Abbey Road」の横断歩道のジャケットとか!
(裸足の Paul McCartney の死亡説など、いろいろな曰く付きのジャケットでしたが!)


私も大阪から帰って6年経ちました!




2019年9月11日水曜日

日常と非日常

ども、皆さん走ってますか?


9日の台風の影響は如何でしたか?

私は千葉市の外れに住んでおりますが、9日午前5時頃に停電となり、取りあえずは会社へと言う
ことで、運行を開始するという8時ころに、車で千葉駅に着きました。

千葉駅では、すでに人の行列が出来ておりましたが、運行を開始する放送は流れませんでした。

午前9時過ぎかと思いますが、東千葉にある変電所のトラブルと、架線への付着物の影響で、運転
開始は午後3時頃の放送があり、まずは京成千葉駅へ移動を開始しました。

京成線も運転本数を減らしていたことも有り、1時間以上たっても改札口には入れませんでした。

その後、モノレールで千葉みなと駅に移動して、京葉線の東京行電車に乗れたのは午前11時半を
越えたくらいでした。

その後、各駅に停止を繰り返しながら東京駅に着いたのは、午後1時となり、浜松町にある勤め先
に着いたのは午後2時頃でした。

夕方早めに帰ろうと、午後3時頃の予定であった総武線快速の運行状況をJR東日本のHPで確認
すると、午後6時予定となっており、津田沼、千葉間の運転は中止とのことでした。

家に電話をすると、断水はしていないが今だ停電しているとの話があり、東京駅から京葉線、モノ
レールで約3時間を掛け、帰ることが出来ましたが、いつも帰宅ラッシュの時間にもかかわらず、駅
からのバスは私しか載っていませんでした。

すでに午後11時を回ったくらいに帰宅したのですが、あたり一帯が停電しており、何か廃墟に来て
しまったような感じがしました。

以外に月明りで辺りが見えたことが余計に不気味でした。

私は10年位前までは、結構キャンプに行っておりましたので、それなりに道具は持っていたのです
が、30度を越える室内で、明かりを取るためにランタンを焚くのは、暑さでちょっと無理でした。

そんな時に使えたのはこれです。


KNOG PWR LIGHTHED 2000L
 
 
「これでもかぁ!」と言うくらいの明るさのライトですが、当然光量を落として使うこともでき、USBで
携帯の充電にも活用することが出来ました。
 
 
またライトマニア(実は!)の私は、こんなものも使っておりました。
 
 
Surefire G2XとH2T 0.5G MOD(改造品)




Surefireは、米軍御用達のライトですが、G2XはCR123A電池を2本使うのですが、日本のH2Tが、
同じく2本使う旧型の6Pを1本で使えるように改造してLED化したコンパクトなライトを活用しており
ました。

とは言え、夜でも30度近くある気温の中では寝ることさえままにならず、昨日は会社を休んで、電
気の復旧を、汗をたらしながら待っておりました。

私の自宅は、今朝3時頃に復旧したので、今日は出社して、只今会社から戻って参りましたが、千
葉県内では未だに停電、断水をしている地域があるそうです。

昨日、スーパーやコンビニなどで食料などを買い求めましたが、弁当やパンは手に入りませんでし
た。

東京では、千葉の状況は話題にもなっていませんでしたが、一日も早く復旧されることをお祈りい
たします。

私が子供の頃は、扇風機があれば何とかなりましたが、ジジイの今となっては、9月と言うのに日
中気温が36度も上がると、何もできずに、只汗をかいて時間が過ぎるのを待っているだけでした。

電気と言えば、有るのが当たり前で、無くなることを考えて準備などはしないものですね。

東日本大震災の時の計画停電みたいだとの話も聞きましたが、私は当時、大阪におりましたため
経験もなく、また秋だというのに、この気温では耐えられませんね。

皆さんも、たとえ「無駄」になってしまうかもしれませんが、防災のご準備を!

特に自転車で使えるものであれば・・・・・。




2019年8月28日水曜日

なんだかなぁ~!!(その2)

ども、みなさん走ってますか?

九州は大雨が続いて大変そうですが、如何お過ごしですか?

さて週末でもないのにUPさせて戴いたのは・・・・・。


本日これが届きました。

Carbon-Ti X-Ring MTB SRAM X Sync Ti-Chainring



前回ご紹介したCANECREEK eeWINGS TITANIUM CRANKに合わせて、どうせならTitanium製のChainringが欲しいと考え、Carbon-Ti(伊)が販売していた、このChainringを購入してみました。

やはりMTB用としてのMount方式ですので、42Tまでしか生産されておりません。(せめて50T位は欲しいです!)

日本代理店の○ライ・スポーツでは、販売されておりませんので、Italyから通販してみました。



前回のご紹介で、One by Esu製のChainringは削らないと入らないとご報告いたしましたが、AboutなItaly製はと言うと!



なんと、ぴったりです!



表から見るとこんな感じです!(やっぱりスッキリ!)


でも!?


やっぱりChain脱落防止ピンは反対側です。



やはりこのクランクだけ、取り付け方向が『逆』のようです!



なんだかなぁ~!!!



2019年8月18日日曜日

なんだかなぁ~!!

ども、皆さん走ってますか?

まだまだ暑い日が続きそうですので、水分のこまめの補給と、休憩を十分にとって、安全にトレーニングしてください。

さて、今日で夏休みが終わる私では御座いますが、今日はこのようなものを紹介したいと思います。



CANECREEK eeWINGS TITANIUM CRANK!



重量は、カーボンクランクとほぼ同等の395g!しかしカーボンクランクよりも高剛性!

元々は、MTB用として販売されておりましたが、Road用クランクが販売されましたので、購入してみました。

ただ、チェーンリング取り付けが・・・・・。



SRAM X-SYNC Direct Mount!


SRAMのダイレクトマウントは、このビス3本か、ロックリングで留める方法の2種類があり、このビス3本方式は、元々MTB用の方式と言うことも有り、なかなか大きい歯数のRoad用のチェーンリングが販売されておりません。

そのせいか、こんなものも合わせて販売されております。



Cane Creek 5bolt 110bcd Spider


DIATECのHPには掲載されておりませんが、CANECREEK純正のスパイダーアームアダプターにて、DIATECにて注文が出来ます!1X(チェーンリング1枚用)と2X(チェーンリング2枚用)がありますのでご注意を。


このダイレクトマウントに合わせて、東京サイエンスより販売されておりましたので、購入してみました。



One by ESU製 SRAM X-SYNC Direct Mount用 ロードチェーンリング



このチェーンリングはアウター、インナーともCNC一体成型にて、取り付けるとこのようになります。



割とスッキリしております。


でも、ん~!



チェーン脱落防止ピンの位置が逆!



このマウント方法では、取り付け箇所が1か所しかないので位置を変えることが出来ません。

脱落防止ピンを外すしか無いようです!

同じマウント方法なのですが・・・・・。(実は少し削らないと入りませんでした。純正スパイダーは、そのままで入ります!)

本日2枚目の写真にて、上1本、下2本ボルトの位置と180°違う取り付け方法があるようです!

もしかしてこのクランクだけ取り付け位置が違ったりして?(調べていませんが!)

このままでは使えません!

なんだかなぁ!




P.S. ちなみに、これも買いました!


ee BRAKE G4(限定カラー!)


これで、さらなるチタン化、軽量化してみます!


本人の減量は諦めました!





2019年8月4日日曜日

暑いっすねぁ~!

ども、皆さん走ってますか?

暑い日が続いておりますが、ちゃんと水分、休憩を取っていますか。

さて、相も変わらず走っていない私では御座いますが、今日の一コマです!


千葉駅付近 本日午後9時頃の風景




汗を搔きながら飲むビールは・・・・・。やっぱり暑い!


皆さんも、如何ですか。夏だけですものね!




P.S.今週急遽、福岡に出張となりましたが、限定でこんな焼酎が売っておりました!


麦焼酎 いその波平(長谷川町子美術館公認!)




限定生産だそうですが、ネットで入手できそうです。麦は数が少なくなってきましたが、芋はまだあるみたいです。




お粗末さまでした!


2019年7月21日日曜日

えっ!もう始まったの?

ども、皆さん走ってますか?

しばらくアップできずに申し訳ありません!

最近、天気が悪い日が続いておりますが、皆さんは走られていますか?

私は相変わらず、週末の夕方にお店に出没しているだけで御座います。


さて、今回の題名にもなっておりますが、今年のツル千葉の募集が始まりました。

今年は木更津を起点とした2日間となっておりますが、如何でしょうか。

距離は短いのですが・・・・・。

今年は『山岳』?コースとなっております!(私にとっては!)

私には無理です!!



最近、こんなものを入手いたしました!



 私は、Merlin、Litespeed のチタンフレームは持っておりますが、Seven のフレームは持っていないのですが!


2019年5月26日日曜日

緑化計画進行中!

ども、皆さん走ってますが?

暑い日が続いておりますが、走るときの水分補給には十分お気を付けください。
(と言うか、こう暑くては走らないか!)

さて、今日のお題ですが、決して緑を植えようというものでは御座いません。



最近ワンパターンのBromptonの記事ですが、購入当初、ライムグリーンのフレームカラーに合わせ、
総黄緑化を進めたのですが、中々部品が無く、クランクは赤になるは、アルミガードはピンクに
なってしまいました。


ところが、とある所でこれがまだ売っておりましたので購入してしまいました。


CHRIS KINGのSour Apple!(2014年の限定品!すっぱいリンゴ!)


元々Brompton用の1-1/8の「ねじ切り」のモデルは有りませんが、昔はこのようなキットが売っておりました。


CHRIS KING 1-1/8 GuripNut キット!


これを使うとこうなります。


Brompton用CHRIS KING完成!


これでマンゴーカラーのヘッドパーツが、『緑』に変えることが出来ました!

これと合わせて、こんなのも購入しました!



H&H製アップルグリーンのテンショナー!


でこのようになりました!


なんか、色がまとまってきたような!



交換した個所をアップするとこんな感じです!


結構スッキリしております!



ちょっと色合いが・・・・!
 
 
 
 
あとは、クランクとブレーキ、ガードだけか!
 
そうです、今回はBromptonの総ミドリ化のご報告でした!
 
 
 
 
P.S.前回ご報告した、BeatlesのLet it be!のアパートですが、やはり無くなってましたね!
 
 
 


2019年5月21日火曜日

さようなら! 朝のビートルズ!

ども、皆さん走ってますか?

最近更新もせずに申し訳ありません。

お恥ずかしい話、4月中ごろから入院しており、散々なゴールデンウィークでした!


さて、今日は自転車の話ではないのですが、私は通勤に総武線快速電車を使っております。

もう、30ウン年乗っておりますが、お乗りになられている方なら一度は見られたことがあるかと思うのですが、
西船橋から下総中山の間、内陸側にBEATLESのLet it Beのジャケットが壁一面に描かれている(?)
アパートをご存知でしょうか。

私は中学生のころ、BEATLESが大好きだったことも有り、何気に見つけることを楽しみにしておりました。
もちろん一番最初に買ったレコードは、BEATLESです!
(あとDaniel BooneのBeautiful Sundayを一緒に買いました!誰だそれって?)


それが、今日久しぶりに覗いてみると、アパート自体が無くなっておりました。

もう30年以上前から在りましたからね!古くなっていたのかもしれません。

もしかしたら、私の見間違いかもしれません!


ジジイになったせいか、今まで在ったものが無くなるのは淋しいですね!

明日からの朝の通勤での楽しみが一つ無くなってしまいました!




P.S.そのまま江戸川を越える時に、14号市川橋の先に頭だけ見える、栗山配水塔も探したりしております。

  私が会社員に転職する前、まだ「お堅い水商売」(?)をしていたころ、当時勤務していた栗山浄水場で
補修工事として打ちっぱなしコンクリートの配水塔が今の色に塗られていくのを見ておりました。

  確か80年代の終わりころだったでしょうか。当時すでに老朽化しており、中に入ったことはなかったのですが、
土木遺産となり、今でも残っているとは!


 もうちょっと残っててね!


  


2019年3月31日日曜日

BWC JAPAN 2019を振り返って!

ども、皆さん走ってますか?

先週開催されましたBrompton World Championship JAPAN 2019ですが、1週間たって、思いの丈を書かせていただきます。


私は、Enjoy Raceに参加いたしましたが、今年はメインレースとともに、オートバイの先導車が出てましたね。

去年の事故そうですが、かなり走行レベルが違う人たちが走るレースですので、先頭を誘導することで、安全対策となりますよね。

ただ、セオフェスの時のように複数の先導車で、クラクションや声(うるさいくらいの!)で教えてくれたら良かったですね。(あのロードで走っていた人は何をしていたのだろうか?)


「Enjoy」はずが、「Sprint」となっており、MIZUTANIの社長が、閉会式で仰っておりましたが、「周りは『Enemy』ではありません!」に思わすうなずいてしまいました!(「Enjoy」のトップは、約31km/h!「Championship」の男子トップは約37km/h!!700Cのロードでは無く、16inchですよ!)


今年のChampionship男子の優勝者は、去年世界大会3位の方だそうです!





もっと「ENJOY!」したかったのですが!(でもレースだよね。)




さて「Activity」については、他のBlogなどで紹介されていますので、他に気が付いたことと言えば・・・。


外国の方が多かったですね。中国語、韓国語などが飛び交っておりました。

聞くところによると、世界広しといえども、クローズドサーキットで行われるのは珍しいそうで、また日本は「Customize」されている人が多いこと、いろいろとゲスト(今年はWill Butler-Adams氏)が来るので楽しいとのことでした。


Customize」としては、今回カーボン製トライスポークのホイールを履いている人がいましたね!

メインフレームがチタン製の人は見受けられませんでしたが!(いたのかな?)

ウエアと自転車のコーディネートされている方が多かったですね!
私の場合、サイズが合う服を探して出場しているので(実は去年と同じ格好です!)、コーディネートは無理ですかね!(センスもないし!)



ところで、今回の私の自転車はと言いますと!


これで出たのですが!


去年との違いは、

チタン製ステム!(2本目です!)


実を言いますと、去年付けていたチタンステムは、少しセンターが左側にずれており、ハンドルが「ななめ」になっておりました!
高い買い物でしたので、どうしようか迷ったのですが、やはり「違和感」は拭えませんでしたので、新しいものを買ってしまいました。


私のBromptonは、2015年製のS2L-Xですが、2017年製がら変速機(?)のワイヤー取り回しが変わっております!

2017年製以前は、緑色のワイヤーチップがついている方で、エンド側にワイヤーを固定して、変速機を動かしておりました(改造品)。2017年製からは、途中にワイヤーを固定するようになっております。(変速機についている方)


こんな感じになります。

以前ご紹介したサンツアー製サスペンションのリモートレバーで動かしております。

でも、思ったほど整備性が良くないこと(どちらもワイヤーの通しがめんどくさい!)、プラスチック製のアウター受けを引っ掛けているだけなので耐久性が?
あとご覧の通り、ワイヤーの見た目が・・・・。元に戻そうかな?




で、残念なのが・・・・。

ジャケットに合わせて、このGIRO Republicを履いているのですが!



このシューズの「底」が固く、チタン製の軽量ペダルを踏んでいると滑って踏み外すことが多かったので!前回ご報告した如く、ShimanoのMT-33を外して、ビンディングペダルを付けてみました。


今まで(右側)、今回(左側)!



 で、やはりBromptonのペダルは、左側だけが取れなくてはならない!と言うことで!
MKS製の同じビンディングペダルのノーマルシャフト、Ezyペダルを1セットづつ買いました!


でも・・・・。

シャフトの長さ(Qファクター)が違うじゃん!(三ヶ島さ~ん!もぉ~!)



なんだかなぁ!



さて今回の『落ち』は!


いろいろ「いじって」いることも有り、会場では声を掛けられることも多かったのですが!

20代後半の男性から、「これ何のシールですかぁ?」と声を掛けられました。


えっ!「ウルトラ警備隊」を知らないの!




オジサンですみません!

P.S.来年はアルミのガードも、革サドルも外して、徹底的に『軽量化』してやる!(本人の軽量化はあきらめました!)