え～、会長のお言葉をもじって、私のMerlinは、こうなりました。
総チタン化 完了！
見た目は細身のチタンフォークですが！
元々使用していたのレイノルズのカーボンフォークは、Merlinのフレームに
標準に付いてきたフォークです。
ずっと使用していても違和感（？）を感じたことは無かったのですが、
このチタンフォークに替えて本日走ってみると、特に長い下りなどでも安定した
感覚で走ることが出来ました。（あくまでも個人の意見です。）
以前のカーボンフォークのときは、重い私が下りで70kmも出すと怖いという
感覚（？）が遭ったのですが、本日は何不住なく速度を出せたという感じでした。
やはり気が付かないうちに、カーボン特有のよじれ、振動に対して、怖いという
感覚があったのかもしれません。
でもチタンフォークですが、その加工性の難しさより、あまり販売されている事は
ありませんでした。
これは3/2.5チタンは、世界的に素材として板材、アンクル材、パイプなどが
規格品として製造されておりますが、フロントフォークのようなテーパーされた
パイプは、標準規格として製造されていないからだそうです。
64チタンなどは、世界的にも板材しか規格品として製造されておりません！
これをフロントフォーク用にテーパーを付けたパイプに加工することは、
技術的に結構大変であり、販売コスト的にも合わないからだそうです。
私のフォークも横から見ると「細い！」ように見えますが、カーボンフォークの用に
前から見ると薄くなく、昔のピストのような丸パイプのような感じになっております。
パイプをつぶすのも大変なのですかね？
さてこれで、１台目のMerlinは完成いたしましたが、お店で入院している
もう１台のMerlinはどうしますかね？
また総チタン？
まったく同じでは、以前と同じに？
さて、どうしますか？
とは言え、相変わらず早くは走れません！
（テーパーされたパイプとは、直径、厚みなどが、先細りになっているパイプのことです。）
