新型コロナのおかげで、自宅で過ごす日々が続きますが、如何お過ごしですか。
さて本日は、自宅で最近配送が遅れ気味の〇mazonで買ったDVDを見ているのも飽きたので、庭先で久しぶりに自転車をいじっておりました。
（本日発売したThe Rise of SkyWalkerなんか、いまだに発送もされておりません！）
４台目のMerlinとなります。
以前、RS-Rを入手した際に、”４台目”とこのBlogでご紹介いたしましたが、ヘッドが1inchのExtraLightを友人に譲りましたため、これで４台となります。
Merlin Cyrene（後ろにバラバラになったExtraLightが映っておりますが！）
このCyreneは、私が大阪にいた約10年前に日本限定10台のミニベロモデルを見る機会が有り、フレームサイズ51cmのミニベロは、私にはサイズが小さく乗るのは無理でしたが、同じ仕様のロードフレームの購入を考えるようになっておりました。
購入資金の調達をいろいろと模索していたころ、当時の輸入代理店である〇レッセコーポレーションが急遽倒産したため入手することが叶いませんでした。それ以降、日本での代理店はありません。
当時のMerlin Metalworks Inc.も、American Bicycle Groupから2011年に身売りされて会社自体が無くなってしまいました。（同じグループの"Litespeed"や"Quintana Roo"は、今でもありますが。）
でも、2018年に新生Merlin titanium bikes.が発表され、 ネットではありますが、U.S.から入手はできるようになりました。
それが先日、EnglandのとあるショップのHPに”廃盤モデルの新古フレーム”として、このCyreneが販売されているのを見つけて、思わず購入してしまった次第です。（送付に約1か月、送料に約4万円掛かってしまいましたが！）
で！なぜ、このフレームが欲しかったのかと言うと！
文字はデカールでは無く、すべて彫刻なのです！（唐草模様（？）も含めて！）
当然、Merlinも彫刻！
パイプの材質名も彫刻！
ヘッドマークも勿論、彫刻です！
最初にこの彫刻を見たときに、「デカールみたいに”剥げない”けど、目立たないなぁ。」くらいにしか思っていなかったのですが、最近ネットで画像を見かけることがあり、特にU.S.のサイトでは、さらに彫刻を入れているCyreneを見かけると、やっぱり欲しくなって、"中古でも！"と思い探しておりました。（メーカー純正でこのように全体を彫刻をしているのは、私が知る限り、このCyreneだけです。）
今回組み上げるに当たり、ExtraLightよりCampagnoloの80周年を含め、ほとんどのパーツを移設しましたが、約7.8㎏で仕上がり、ExtraLightより約200gの増量となってしまいました。（彫刻を行うためにパイプが”厚い”のかもしれません！）
当時の販売価格は、ExtraLightよりも下のクラスでした。（でも定価は、50万円を雄に超えておりましたが！）
フレームサイズは同じ（55㎝）なのですが、シートピラーがφ31.6からφ27.2となり、またインテグラルヘッドになったことなど100％の移設ではありません。
これでExtraLightは、当分倉庫（？）行きとなります。（もう完成車を置くところがありません！）
ただこのCyreneですが、どうも細かいところの作り方が他のMerlinと違うため、ちょっと「ん～！！」的な思いがあります！
どこが違うかと言うと！
１．他のMerlinは、90年代だろうと2000年以降のフレームでも、シートパイプ内にアルミのインナーパイプが入っておりますが（シートピラーの焼き付き防止？）、このCyreneには入っておりません。
２．フレームヘッドのDerailer用アウター受けを止める部分にネジが切っておらず、ナットを入れて引っかかっているだけです。
3．他のフレームは、ヘッド、BB部、エンドのみだけに刻印が入っているが、フレーム全体に刻印を入れるために・・・。（但し、2004年くらいまでのCyreneに彫刻はなく、すべてデカールでした。）
ひょっとして、「また”大人の事情”で違うところが作っているのでは？」なんて考えてしまいます。
”大人の事情”と申しますと、有名なところでは1999年のTour de FranceでのT.T.でぶっちぎりの優勝をした"Lance Edward Armstrong"（後日ドーピングを自白して、すべての優勝を剥奪されましたが！）が乗っていたのは、当時株主でもあった、〇REKの名が入ったチタン製エアロバイクでしたが、中身は〇itespeed社製フレームでした。（当然そのような契約がされていたはずです。）
ちなみに、当時の〇REKだけではなく、〇ianchi、〇ddy Merckxなどのチタンフレームも〇itespeedが作っておりました。
自転車業界では、生産委託やOEMは、よくある話のようです。
もしかしてこのCyreneも、Merlin製ではなく、実は・・・。（わかりませんが！）
とは言え、今年のGWは、このフレームをいじって遊ぼうかと考えております。
P.S.そうだ、このフレームも組み上げないと！
Litespeed!!
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